NSTRDA 成立 42 周年
这 森美兰轮胎经销商与翻新商协会 (NSTDRA) 庆祝成立 42 周年nd 2 周年纪念日nd 2018 年 9 月，Hee Lai Ton Restaurant (S2) Sdn Bhd。
晚宴前，还举办了轮胎、机械工具及润滑油展览会，共有 6 家公司参展。 西湖营销（马）有限公司, LKM 机械与贸易, Saramoly（马）有限公司, 東洋汽車園私人有限公司, Trux 资源私人有限公司 和 Webmax 科技有限公司.
还有 马来西亚西湖车队 (TWM) 漂移队。四辆漂移车配备了 西湖 Sport RS 轮胎在餐厅大厅一字排开，吸引了众多粉丝驻足观看，TWM 也现场演示了漂移技术，流畅的漂移动作让现场观众热血沸腾。
约 750 人出席了晚宴，其中包括 马来西亚轮胎翻新商及经销商协会 (MATRDS) 符宗成主席， 马来西亚轮胎翻新制造商协会 (TRMAM) 陈鸿明主席， 国家热带病防治协会名誉顾问罗梅生、刘冠明及李元华、各州轮胎商会会员、嘉宾及媒体。
“作为专业人士 轮胎经销商 和经销商，我们应该教育和向车主介绍适合他们用途的正确轮胎图案。我们应该加大力度推动‘正确轮胎规格宣传活动’，”他说 国家热带病防治协会 赖日申总裁出席庆功宴。
他继续说，许多车主缺乏 胎 知识，不熟悉轮胎结构和各种轮胎花纹以及如何选择合适的 胎 根据他们的应用。例如，对于漂移爱好者来说，他们应该使用 轮胎 适合漂移的轮胎，而不是普通的轮胎花纹。对于多雨的地区，驾驶者应选择排水性好的轮胎，以确保安全。
“然而，最重要的是司机的态度和行为，这仍然是道路安全的长期基石。遵守交通规则，拒绝鲁莽驾驶，不在雨中超速，改变 轮胎 大约剩余5毫米的胎面花纹深度等等，以确保安全行驶，”他强调说。
据赖先生说， 芙蓉 是由来自 蒂蒂 和 杰勒布 以及来自 巴生, 吉隆坡 和 柔佛. 经济、大学和教育中心的发展和增长 芙蓉其中，汽车数量的增加和与其他城市相比低得多的店铺租金是主要的吸引力。
“传统的 胎 商店受到新浪潮的极大影响 胎 概念店。一些传统轮胎店的招牌并不那么吸引人，因为它们没有任何赞助商 胎 早期的制造商。如今，随着广告预算的减少， 胎 制造商仅赞助 轮胎店 “如果他们能够达到他们的高销售目标，他们就会更换新的标牌。这导致我们的一些成员不得不自掏腰包购买新标牌，或者无力更换标牌。”
赖昌星也宣布了同意赞助 国家热带病防治协会 会员可免费获得新的 4×20 或 4×25 标牌（包括安装费）。此外，他们还可以在新标牌上放置公司名称和赞助商的品牌徽标。
“我们强烈呼吁会员不要提高剩余轮胎库存零售价，直到轮胎制造商正式宣布实施销售和服务税 (SST) 后的新零售价。马来西亚皇家关税局和国内贸易及消费人事务部将对价格进行随机检查，他们希望得到轮胎行业的合作，以维持原价。短期内，我们相信轮胎零售价将缓慢上涨，以便实现过渡，”他说 矩阵 符总统。
他指出，只有年收入50万令吉或以上的企业才需要缴纳SST，这意味着90%或以上的轮胎店可以免缴SST。对于已经缴纳消费税（GST）的轮胎店，如果他们收到马来西亚皇家海关或国内贸易和消费者事务部的信件，要求他们缴纳SST，但他们没有义务这样做，他们可以上诉并要求豁免。
“翻新轮胎以前不需要纳税，但现在要缴纳 10% 的税。 矩阵 “我们已经与财政部长林冠英讨论过此事。如果政府对翻新轮胎征税，其售价将会更高，这将影响消费者和行业的发展，”他补充道。
Foo 还指出 矩阵 收到来自会员的 10 多起欺诈案件投诉 雪兰莪, 霹雳州, 柔佛 和 砂拉越。很多会员被骗了。他说，这个数字可能更多，因为 矩阵 两个月前，该银行曾发布公告警告会员，有效地制止了诈骗行为。但他敦促会员对诈骗行为保持高度警惕。
活动亮点包括切蛋糕仪式和祝酒、娱乐和幸运抽奖。
森美兰轮胎商公会庆祝创会42周年
森美兰轮胎商公会（NSTDRA）于2018年9月2日假喜来登（S2）海鲜酒家有限公司庆祝创会42周年。
该公会在联欢晚宴前，举办了小型轮胎、机械、工具及润滑损耗展，吸引了6家公司参加。其中包括威狮行销（马）有限公司私人、LKM机械及贸易、Saramoly（马）私人有限公司、Toyo Autopark 私人有限公司、Trux 资源私人有限公司及Webmax 科技私人有限公司。
值得一提的是这一次还有马来西亚威狮安东尼车队（TWM）的特别。四辆卡车安装上威狮运动RS轮胎的礼服车排列在喜来登（S2）酒家门口，吸引了众人围观。车队也有机会大显身手，为现场来宾带来了一场精彩绝伦的汽车表演。
克拉750人参加此次晚宴，其中包括马来西亚轮胎商俱乐部（MATRDS）会长符俊成、马来西亚轮胎再生厂商公会会长陈汉明、森美兰轮胎商公会名誉顾问罗梅生、刘观明及李润华、各州轮胎公会代表、听众及媒体。
“作为专业的轮胎代理和选择经销商，我们必须教育车主适合他们应用的轮胎。需要我们努力推广使用正规轮胎的醒觉运动。”森美兰轮胎商公会会长黎日森在其致词中表示。
他继续说，很多车主都缺乏对轮胎轮胎结构和用途，以及如何正确选择他们适合的轮胎方面的知识。比方说，喜爱汽车的驾驶员，应选用适合进行轮胎活动的轮胎，轮胎一般的轮胎。在降雨量多的地区，则应使用排水能力强的轮胎花纹，确保安全。
“尽管如此，驾驶者的态度和行为才是安全的关键。遵守交通规则、不鲁莽驾驶、雨天行驶时将车速放慢、在轮胎花纹深度大约5毫米时就应该更换轮胎等等，才能安全地进行目的地。”他强调。
据他指出，近年来，除来自知知港（Titi）和日勒布到芙蓉设立轮胎店外，也有从巴生、吉隆坡及柔佛的轮胎商连锁店到森州劳动力分行。森州经济、学院及教育中心的增长，致使车量增加，再加上比其他城市提升的商店租金等都是森州充满吸引力的主要原因。
“随着新概念轮胎服务中心的出现，森州的传统轮胎店深受影响。这些老店的招牌缺乏吸引力，因为他们在开始创业时得不到轮胎厂家的资助。今天，厂家则因为广告筹备费用减少，只资助那些达到他们所设定预定量的轮胎店更换招牌。这样一来，我们的队员就必须自掏腰包更换新招牌，至于资金有限的队员就只好作罢。
与此同时，黎日森宣布了一个好消息。他说，威狮行销（马来西亚）同意免费（包含安装费）为该公会的会员提供一个4X20或4X25的招牌。会员俱乐部在这面新招牌上印上他们的公司名称和赞助商的商标。
“我呼吁我们的会员在厂商未正式公布实行销售及服务税（SST）的最新售价前，应以存货旧价出售。关税局及消消局会在近期进行污染物检查，希望政府轮胎业者能够配合，保持旧价。为了响应政府的号召，我相信短期内调涨价格的动作会放慢。”马来西亚轮胎商会会长符俊成表示。
他指出，只有服务业务年营业额达到50万及以上的轮胎业者，才需要缴付服务税。这意味着有90%的轮胎商征收缴付服务税，只有少部分会达标。那些在过去的缴纳服务税的业者，若收到来自关税局或消贸部的公函，可申请取消。
“重建在轮胎过去征税，在实施销售及服务税后必须征税，如今要征税10%。俱乐部已经就与升降机长林冠英交涉。重建轮胎一旦征税，自然会提高售价，消费者负担，也不利于翻胎行业的发展。”他补充说。
符俊成指出，总会在全国各地接获来自雪兰莪、霹雳、柔佛及砂劳越的10多宗投诉。许多会员受骗。他表示，如果不是总会在两个月前发布有关广告，受骗的人数可能更多。因此，他呼吁会员提高注意力。
当晚的焦点包括切蛋糕和敬酒仪式、余兴节目及幸运抽奖等。
